Ova kočiona čeljust precizno je konstruirana i rigorozno testirana kako bi osigurala pouzdanu zamjenu za originalnu kočionu čeljust na određenim vozilima.
detalji o proizvodu
| Materijal čeljusti: | Aluminij |
| Boja čeljusti: | Sivo |
| Sadržaj paketa: | Čeljust, hardverski komplet |
| Uključen hardver: | Stezaljka za podlogu, Cooper podloška |
| Veličina priključka za odzračivanje: | 5/16-24_UNF |
| Veličina ulaznog otvora: | M12x1,0 |
| Materijal klipa: | Željezo |
| Količina klipa: | 1 |
| Veličina klipa (OD): | 38,1 mm |
OE broj
| OE BR.: | 1J0615423D |
| OE BR.: | 1J0615423G |
| OE BR.: | 8N0615423D |
| OE BR.: | 6R0615423 |
| Automobil | Model | Godina |
| VOLKSWAGEN | Golf IV | 1997/08-2005/06 |
| AUDI | A1 | 2010- |
| AUDI | A1 Sportback | 2012- |
| AUDI | A3 | 1996-2003 |
| AUDI | TT 1.8T | 2000-2003 |
| AUDI | TT Roadster | 1999-2006 |
| SJEDALO | Cordoba | 2002-2006 |
| SJEDALO | Ibiza IV | 2004-2008 |
| SJEDALO | Ibiza V | 2009- |
| SJEDALO | Ibiza V Sportcoue | 2008- |
| SJEDALO | Ibiza V ST | 2010- |
| SJEDALO | LEON | 1999-2006 |
| SJEDALO | Toledo II | 2000-2006 |
| SJEDALO | Toledo IV | 2012- |
| ŠKODA | Fabia | 1999-2008 |
| ŠKODA | Rapid | 2012- |
| ŠKODA | Roomster | 2006-2007 |
Jamstvo se mora vratiti dobavljaču dijelova kod kojeg je HWH proizvod kupljen i podložno je odredbama i uvjetima te trgovine dijelovima. 1 godina/12 000 milja.
1.Koje ste certifikate položili?
IATF16949
2. Koliko dugo vaš kalup obično koristi?
Obično 8 godina
3.Koji je ukupni proizvodni kapacitet kočione čeljusti?
80.000 mjesečno za čeljust kočnice.
4. Možete li identificirati vlastite proizvode?
Da, proizvod ima drugačiji naš broj dijela.
Uvijek pregledajte kočione pločice i rotore kada mijenjate čeljusti.Neispravne čeljusti mogu dovesti do neravnomjernog trošenja pločica i rotora
Pregledajte ili promijenite kočiona crijeva prilikom zamjene čeljusti.Istrošena ili oštećena crijeva treba zamijeniti kako bi se spriječilo onečišćenje ili gubitak kočione tekućine
Upotrijebite tester kočione tekućine za testiranje vaše kočione tekućine.Ako vaša kočiona tekućina ima vlage u sebi, isperite sustav prije ugradnje nove čeljusti
Nanesite Blue Threadlocker na pričvrsne vijke nosača čeljusti kako biste učvrstili vijke na mjestu i spriječili olabavljenje ili izvlačenje
Nakon ugradnje nove čeljusti, odzračite kočnice kako biste osigurali da u tekućini za kočnice nema zraka.RockAuto nudi izbor alata za odzračivanje kočnica kao pomoć u ovom procesu
Nakon što su kočnice odzračene, dopunite spremnik glavnog cilindra odgovarajućom tekućinom za kočnice
